Общие слесарные работы

Перечень наших услуг и цены на них:

# Наименование услуги Стоимость
1 Замена передних тормозных колодок от 20,00 бел. руб
2 Замена задних дисковых тормозных колодок от 20,00 бел. руб
3 Замена передних тормозных дисков от 60,00 бел. руб
4 Замена задних тормозных дисков от 60,00 бел. руб
5 Замена масла и масляного фильтра от 20,00 бел. руб
6 Замена масла и масляного, воздушного, салонного, топливного фильтров от 30,00 бел. руб
7 Замена рулевого наконечника 20,00 бел. руб
8 Замена рулевой тяги от 30,00 бел. руб
9 Замена радиатора охлаждения от 60,00 бел. руб
10 Замена подшипника ступицы от 50,00 бел. руб
11 Замена ГРМ от 80,00 бел. руб
12 Замена стойки стабилизатора 20,00 бел. руб
13 Монтаж/демонтаж суппорта 20,00 бел. руб
14 Монтаж/демонтаж стартера от 50,00 бел. руб
15 Монтаж/демонтаж генератора от 50,00 бел. руб
16 Монтаж/демонтаж рулевой рейки от 100,00 бел. руб
17 Замена шаровой опоры от 20,00 бел. руб
18 Замена рычага подвески от 30,00 бел. руб
19 Замена амортизатора от 30,00 бел. руб
20 Промывка радиатора печки (включая стоимость промывочного материала) 100,00 бел. руб

Зачем нужна ходовая часть?

Подвеска служит для гашения и смягчения колебаний при движении по неровной дороге. Кузов производит продольные, вертикальные, угловые и поперечно-угловые колебания. Все эти колебания определяют плавность хода автомобиля. Колеса автомобиля не должны быть агрессивно связаны с кузовом. Подвеска должна обеспечивать наивысшую безопасность движения. А это просит от подвески прочности и долговечности. Применяемые шарниры должны просто поворачиваться.

Как часто нужно делать диагностику подвески?

Проверка должна осуществляться не только при очередном техническом осмотре, но и после каждых 10 тыс. километров пробега. В таком случае можно вовремя заметить неисправности и провести ремонт или обслуживание элемента подвески.